カプリス＆インパラＳＳ用のＬＴ−１と言えば、特徴的なのはエンジンの上にドーンと鎮座する『ホームベース』ですね。コイツはエアインテークパイプの途中にありまして、どうも吸気音を低減するためのサイレンサー（消音器）の役割を果たしているそうです。にしてもオオゲサですね。Ｖ８エンジンとコレの組み合わせが、あんまりカッコイイとも思えないし・・・。しかもコイツを取っ払うとエンジンのレスポンスが良くなる、というウワサも経験者から聞いていましたし、熱量の多いＬＴ−１には取り払う事によって、放熱効果も上がるなんて情報もあったので、自分も取ってしまう事にしました。

そのまんまホームベースの形の消音器。本当に消音してるのか？何と言ってもダサい。

↓まずは上部２箇所のボルト（1/2）を外します。

↑次にインテークパイプとの接続部分のスチールバンドを緩めます。（1/4インチ）

←で、ガバッと持ち上げると取れます。

↓すると、こんな感じに・・・。

↑問題はこの穴です。コイツを塞がなければ、お話になりません。エンジンもかかりません。