ＬＴ−１エンジンの場合、エンジンフードを開けて左奥の方、つまり助手席側のファイアーウォール手前にヒューズＢＯＸがあります。そのヒューズＢＯＸの脇に『ＡＵＸ ＰＯＳＴ』と呼ばれる端子があります。何のために使用するモノなのかボクは正確には知りません。ＡＵＸってんだから、何か電源取りたい時に使っていいんだろ？ぐらいにしか考えておりませんでした。実際、アクセサリーの電源として使ってます。画像の中の赤いコードは、エアホーンのリレーの電源としてココから取り出しているのです。ところが、このＡＵＸ ＰＯＳＴがモノによっちゃあヤッカイな代物みたいです。聞いた話ではどうやら’９５年の前期型まではヤバイらしくて、熱をもって溶けるだとか、最悪車両火災だとかって事らしいです。事実溶けちゃって困ったって言う人も少なからずおられる様なので、対策前の方はＧＭからパーツが出るうちにさっさと交換しましょう。’９５年型でも後期のタイプは対策済みのポストになってるみたいですね。見た事は無いのですが、対策前のヤバイやつは色がグレーだそうです。対策後のポストはブロンズ（真鍮）色です。以前、まだこの部分に関して正確な情報を持っていなかったボクは、たまたまショップに置いてあった対策モノを購入しておいたのですが、自分のクルマに付いている物が対策後のモノだと後から知り、無駄な買い物をしたと後悔した反面、もしかして溶けちゃうかも？という心配は無くなり、とりあえず一安心といったところです。

←そして、コレが対策後の新品ポスト。買っておいたものの、結局使わずじまい。まぁいいか？という訳で、その後コイツは対策前が発覚してアセッている某インパラＳＳ乗りの所へ行くことに・・・。